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      江蘇大中伺服減速機出現疲勞點蝕應該怎么解決?

      作者:江蘇大中電機股份有限公司 發布時間:2023-05-10

        在伺服減速機的運用過程中,因為各種因素的影響,伺服減速機的疲倦點腐蝕是無法預防的。疲倦出現點腐蝕,在開端的時候直徑比較小,較淺,并且許多發作在接縫還有接縫下面。疲倦點腐蝕在發作之后,開展的速度非???。如果我們不及時的發現,因此就會形成大量的齒輪零落。會導致齒輪出現報廢,不可以繼續使用伺服減速器。
        伺服減速機呈現疲倦點蝕的應對辦法:
        1、需要加大對于人員的操作培訓力度,要嚴厲依照運轉規程進行操作,確保伺服減速機合理的使用,我們要做到穩、準、快。并且,在操作過程的時候,需要杜絕違規實行逆向制動的操作,預防伺服減速機齒輪接觸應力加大。
        2、伺服減速機齒輪選材要合理,必需經嚴厲的檢驗。
        3、增強對設備的巡視檢查,發現伺服減速機有異常,及時檢修調整,對減速機超限軸承及時停止改換,定期檢查伺服減速機地腳螺栓,檢查齒輪聯軸器的中心,如有問題及時處置。
        4、進步檢修工藝程度,嚴厲執行檢修規范,特別在減速機裝置過程中,絕對保證齒輪的接觸面積,各部間隙調整合理。
        5、確保光滑油的質量,油內無雜質,除去油內水分,運用前好停止過濾,不同型號的光滑油嚴禁混合運用,關于失效或蛻變的光滑油,嚴禁運用,盡量運用伺服減速機自身請求型號的光滑油。
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